DYU D3F elcykelrecension: en kompakt och bärbar elcykel för stadscykling

DYU är ett internationellt elcykelföretag som specialiserat sig på kompakta elcyklar. Och företagets produkter kan se ganska udda ut, men är deras design bara jippon för att locka in dig, eller är de värda din tid och pengar?

I denna DYU elcykelrecension kommer vi att ta en närmare titt på DYU D3F, den populära flaggskeppsmodellen. Du kommer att lära dig allt om vad den är till för, hur den är att cykla och dess specifikationer så att du kan bestämma om det här är rätt elcykel för dig.

 

Vad är DYU D3F elcykel?

 

D3F är en kompakt, lätt elcykel med små hjul. Den skiljer sig från andra elcyklar på marknaden på grund av dess iögonfallande utseende och otroliga kompakthet.

Den vänder sig till människor som vill ha ett roligt och bekvämt sätt att ta sig fram men bara på asfalterade vägar. Du kommer definitivt inte att se en DYU D3F på mountainbikespåren, men du kan se den på kollektivtrafiken eller packas upp från folks bilar när du är på dagsutflykter.

 

DYU D3F Cykelkostnad

Det finns andra DYU-cyklar, men för denna recension fokuserar vi på den populära DYU D3F-modellen, som kostar $519. 00, beroende på säsong. Med det sagt, vi har sammanställt en snabb tabell tillsammans med prissättning för att ge dig en bättre uppfattning om DYU USAs cykelutbud och kostnad.

 

DYU D3F Köpalternativ

 

Med ovanstående grundpris finns det även andra köpalternativ.

Du kan välja:

• Cykel (bara cykeln för ovanstående kostnad)
• Lägg till ett lås för ytterligare cirka $40 dollar
• Lägg till en korg för ytterligare cirka $60 dollar
• Eller lägg till en cykel och en korg för totalt $613 dollar

Vi testade basversionen, och även om att ha en korg och ett lås kan göra cykeln funktionell för daglig användning, försämrade det inte vår förmåga att granska cykeln att inte ha dem.

 

DYU D3F-funktioner och första intryck

 

Design och byggkvalitet

 

Vi måste starta denna DYU elcykelrecension genom att prata om D3F:s ramdesign. Den här cykeln har en intressant estetik med sin låga ram, svängda topprör och små hjul.

Ramen är designad för att göra montering och demontering av DYU D3F enkel, och den har ett integrerat handtag. Detta gör det lätt att flytta runt och är ett utmärkt ställe att köra ett lås genom för säkerhets skull.

Den väger 17 kg, så det är inget du skulle vilja ha med dig på långa vägar, men det är väldigt bekvämt.

Vi gillar hur solid den här elcykeln känns när det gäller byggkvalitet. Detta är en lättnad efter att ha sett den på bilder, eftersom du lätt kan missta den för en leksak snarare än ett seriöst alternativ för en elcykel.

Ett annat tecken på att DYU är övertygad om att D3F ska användas som en legitim transportform är vattentätning. De har tillverkat den här elcykeln IP54, vilket innebär att den är skyddad mot kontaminering från begränsade mängder damm och vattenstänk i alla riktningar. Så du kan åka på den i regnet, men rengör den inte med en högtryckstvätt eller åk genom ett vadställe.

Motor och batteri

 

Motorn har 250W och är monterad i bakhjulsnavet. Den har en topphastighet på 15. 5 mph. Det här kanske inte verkar så kraftfullt, men det är så snabbt som du vill att åka på en elcykel som denna.

Den kurviga formen inuti ramen är en låda som rymmer 36V 10 Ah litiumjonbatteriet. Detta tar 5 till 6 timmar att ladda från 0 till 100 % och ger dig 15 till 35 miles räckvidd i gasläge och 30 till 37 miles med hjälp av pedalhjälp. Men räckvidden kommer att variera dramatiskt beroende på din vikt, profilen på din resa och hur du rider.

Här är några artiklar om elcykelbatterier som kan hjälpa dig att veta vad du behöver från DYU:

Hur DYU D3F rider

 

Du kommer att bli förvånad över hur snabbt den lilla D3F accelererar, även med den lilla 250W motorn. Den glider lätt längs plana ytor och du kanske upptäcker att du inte behöver nå toppfarten för ofta, eftersom 10 mph känns behagligt och bekvämt.

D3F har små hjul och en kort hjulbas, vilket avsevärt bidrar till dess kompakthet. Detta skapar dock inte den mest stabila resan.

Kompaktheten gör DYU D3F ganska vinglig. Det är därför vi sa topphastigheten på 15. 5 mph är tillräckligt snabbt. De små hjulen ger dock den här cykeln låg växel, vilket gör att klättra små kullar överraskande spritely. Ändå kanske du vill undvika kullerstenar och gropar, eftersom de kommer att kännas mycket större än de skulle göra på en elcykel med större hjul.

Efter ett par åk kommer du att lära dig hur du får ut det bästa av D3F och börja njuta av dess smidiga hantering och snäva vändcirkel.

De flesta cyklar av den här typen har bara en gas- eller pedalassistans, så du kommer att gilla att du kan köra DYU D3F antingen på gasreglaget eller när du trampar.

D3F är en enkelväxlad cykel, så den har ingen växel. Det betyder att den presterar bäst på plana vägar. Så om du bor i ett kuperat område är det bättre för dig med en kraftfullare elcykel med växlar.

 

Skärm och kontroller

 

Skärmen på DYU D3F har ett rent och enkelt utseende. Skärmen är lätt att se och läsa, även i direkt solljus, och den har intuitiva kontroller. Det finns en knapp till vänster för att slå på cykeln, medan den högra knappen slår på och av kadenssensorn.

Du tänder lamporna genom att hålla ner knappen till höger på styret i några sekunder.

 

Hur lätt är DYU D3F att leva med?

 

De flesta kommer att köpa en DYU D3F för dess kompakthet och portabilitet. Den här cykeln blir mer kompakt när du tappar styret så att du kan klämma in den i trånga utrymmen, med hjälp av det integrerade handtaget.

Den är superlätt att montera och demontera, så om du har rörelseproblem eller bär långa kläder kan det här vara elcykeln för dig. Du kommer också att bli imponerad av sadelkomforten, vilket är en överraskning med tanke på cykelns kompakthet.

Du kan även utrusta D3F med ett lastställ. Den är stark nog att bära 45 kg, men kom ihåg att den extra vikten minskar din cykels räckvidd.

DYU D3F:s användarvänlighet börjar när den kommer. På grund av dess ringa storlek behöver DYU inte bryta ner den i tusen bitar för att skickas. Resultatet är en snabb montering som bör få dig att åka på inte mindre än 10 minuter, så länge ditt batteri är laddat.

D3F:s enkelhet och genomtänkta design gör den lätt att leva med. Men du måste vara realistisk om dess kapacitet. Denna cykel tar dig inte över oländig terräng och cross country; det är för att nappa och göra korta resor utan din bil.

Säkerhet

 

Det är uppfriskande att se att DYU har utrustat D3F med mekaniska skivbromsar. Hydrauliska skivbromsar skulle vara overkill på en cykel som denna, men dessa mekaniska föremål ger gott om stoppkraft och är mycket säkrare än fälgbromsar, särskilt i vått väder.

Bromsarna har även avstängningsknappar inbyggda i spakarna. Det betyder att när du bromsar stängs motorn av automatiskt, vilket förkortar dina stoppsträckor, vilket är en välkommen säkerhetsfunktion.

D3F har en ganska stark strålkastare som är ganska bra i svagt ljus. Men du kanske vill komplettera den med en ljusare på styret eller montera en på din hjälm om du ska köra mycket på natten. Det finns också ett bakljus för att öka din säkerhet när du kör på vägen i mörker, även om detta är batteridrivet och du måste montera det själv.

När det kommer till säkerhet är D3F ganska bra, men du måste vara försiktig när du kör på gropiga vägar och hålla utkik efter gupp och gropar, tack vare de små hjulen.

 

Vad vi inte gillar med DYU D3F

 

För att säkerställa att vi ger dig en balanserad DYU elcykelrecension måste vi prata om negativa och nackdelar med D3F. För att vara ärlig finns det inte mycket mer att tillägga, men det är värt att betona bristerna.

Om du är en lång eller stor förare kanske du vill leta efter en alternativ elcykel. Du kanske tycker att greppen är för små, vilket gör att dina knogar gnuggar på knapparna. Dessutom kommer tyngre cyklister att känna att cykeln är underdriven. Det här är en liknande historia om du rider i kuperade områden. Denna cykel lämpar sig bäst i platt terräng med en och annan liten backe. Särskilt lämplig för stadsridning.

Bristen på stabilitet från cykelns korta hjulbas och små hjul tar lite att vänja sig vid. Därför kan nervösa eller nybörjare tycka att D3F är svår att komma vidare med i början av ägandet. De kommer dock att tycka att den här elcykeln är väldigt rolig när de tar tag i den.

 

Vår dom över DYU D3F elcykeln

 

För att avsluta vår DYU elcykelrecension kommer vi att sammanfatta våra resultat. DYU D3F är en otroligt rolig elcykel att cykla när du har vant dig vid dess vingliga hantering. Även om D3F har en liten motor, kommer du att hitta den lilla kicken av vridmoment när du accelererar underhållande varje gång du cyklar.

Dess kompakthet gör att du kan ta den var som helst, så den är idealisk för "last mile"-pendlingar, dagsutflykter och helgkul. Det skulle vara ett utmärkt komplement till din husvagn eller båt, så länge du inte besöker någonstans som är för kuperad.

Vi gillar utseendet och designen på DYU D3F, eftersom den erbjuder något annorlunda och roligt från traditionella elcyklar. Men du måste vänja dig vid att vända på huvudet när du rider.

 

Var kan man köpa DYU D3F elcykel