Vad är skillnaden mellan momentsensorn och kadenssensorn på en elcykel?
Innan du köper en elcykel bör du känna till skillnaden mellan Cadence och Torque.
Elcyklar är vanligtvis utrustade med en av två sensorer: kadens eller vridmoment. pedal- och vridmomentsensorer kommunicerar med elcykelns Pedal Assist System (PAS) när de aktiverar motorn och driver cykeln framåt. Även om både vridmomentsensorn och vridmomentsensorerna har förmågan att aktivera e-cykeln och driva föraren framåt, är de inte samma sak.
ATT FÖRSTÅ KADENSSENSORER
DYU-CYKLAR EUIPPED KADENSSENSORER FÖR D3F
De flesta kadenssensorbaserade pedalassistentsystem startar elcykelns motor när föraren börjar trampa. Enkelt uttryckt, när sensorn upptäcker någon form av rörelse i pedalerna (när PAS är på), skickar den en signal till motorn att börja fungera. Motorn dikterar sedan en viss mängd kraft för att föra föraren framåt.
Hur hårt föraren trampar på pedalen och den valda nivån av pedalassistans kommer att påverka mängden kraft som motorn bidrar med. På kadenssensorbaserade pedalhjälpsystem kan tillverkaren ha förinställda hastigheter för hur mycket kraft motorn kan leverera vid en given kadens. När förarens pedalkadens ökar, fortsätter motorn att mata ut tills den fördefinierade tröskeln har nåtts och förblir nödvändig över olika terränger, växlar och förarens ihållande pedalkadens. Kortfattat.
- Som förarens tramphastighet (dvs. e deras trampfrekvens) ökar, kommer Pedal Assist att minska motorns effekt (dvs. e kraftbidraget).
- När förarens tramphastighet minskar, kommer PAS att öka motorns effekt för att driva föraren framåt.
KADENSSENSORFÖRDELAR
LÄTT ATT ANVÄNDA
En av de största fördelarna med att använda elcykeln Cadence Sensor är dess användarvänlighet. Kadenssensorbaserade elcyklar kräver relativt lätt tryck på pedalerna för att aktivera motorn. Som ett resultat kan föraren göra minimal ansträngning eller absolut maximal ansträngning och motorn kommer fortfarande att koppla in, om än på en annan nivå. Detta gör kadensbaserade e-cyklar till ett utmärkt val för casual ryttare eller ryttare med fysiska begränsningar som letar efter en enkel resa. Vissa människor föredrar till och med ett system med endast kadenssensor, till exempel vissa personer med känsliga leder. Momentsensorn är vanligtvis (inte alltid!) inställd på att kräva mer kraft för att verkligen komma igång, medan e-cyklar baserade på pedalvarvhastighet inte bryr sig om din uthållighet, bara att du har trampat fullt ut.
KRAFTEN AV ENSTÄNDIGHET
Det kadensbaserade systemet fungerar som en "på" och "av"-knapp. Med andra ord, ryttare får hjälp med en förinställd takt när de trampar, och de slutar få hjälp när de slutar trampa. Med detta i åtanke är elcyklar med kadenssensor ofta garanterade att ge föraren konstant kraft och konstant hjälp när de behöver det. De behöver inte anstränga sig extra för att få extra kraft. Oavsett om föraren går uppför en backe och vill göra det minsta, eller cruisar runt och vill ha lite kraft för att gå snabbare, kommer kadenssensorteknologin alltid att specificera en fast och konsekvent mängd kraft.
FÖLJLIGHET FÖR CURISING OCH SNABB ÅKNING
För att upprepa ovanstående punkter kräver kadenssensor minimal ansträngning från föraren för att ge dem maximal hjälp med sin elcykelmotor. Dessa typer av e-cyklar är vanligtvis fullt drivna och redo att köra! Detta ger ryttare flexibiliteten att välja. De kan välja om de vill kryssa runt och cykla lugnt och därmed trampa på en lägre assistansnivå för mindre assistans. Eller så kan de höja PAS-nivån för att verkligen känna vinden i ansiktet. I slutändan är det upp till föraren hur mycket assistans föraren behöver, men den kadensbaserade elcykeln ger alltid den föreskrivna assistansnivån.
NACKDELAR MED kadenssensor
KÄNNS MINDRE INTUITIVT
För förare som vill vara mer synkroniserade med sin e-cykel och verkligen känna sitt bidrag, kan kadenssensorn få PAS att kännas rå och kontraintuitiv. Nu är det inte sagt att en förare på en e-cykel med en kadenssensor fortfarande inte kommer att känna ett ansträngande träningspass. Snarare, om målet är att hitta en e-cykel som PAS naturligt fungerar med dig, snarare än att göra det mesta av jobbet åt dig, så kanske en e-cykel baserad på kadensteknologi inte är den mest lämpliga.
POTENTIONELL FÖR ETT MINDRE SORTIMENT
Räckvidd är en viktig faktor när man överväger vilken e-cykel som är bäst för dig och det finns en mängd olika variabler som i slutändan kommer att påverka den uppskattade räckvidden för en e-cykel kontra den faktiska räckvidden. Den utbredda användningen av sensorbaserad PAS, särskilt vid högre nivåer av utökad användning, kommer att använda mycket av elcykelns batteri för att starta motorn. Därför påverkar hur långt du kan gå på en enda laddning. I ett endast sensorsystem var jag tvungen att bromsa oftare för att reglera hastigheten.
MINIMAL INSATS KRÄVS
Detta är ytterst subjektivt, men beroende på förarens aktivitetsnivå, preferenser och körbehov kan en kadensbaserad e-cykel kännas som om de inte lägger ner tillräckligt med arbete. Eftersom sensorerna kommer att kommunicera för att koppla in motorn varje gång de känner av rörelse på pedalerna, kan förare känna att de får för mycket PAS eftersom de lägger i så lite. Eller, det är bara för mycket hjälp för dem, punkt. Samtidigt, för andra, är det precis vad de letar efter: en absolut ridupplevelse utan alltför mycket ansträngning!
ATT FÖRSTÅ KADENSSENSORER
DYU-cyklar EUIPPED momentsensorer för R1
Medan elcyklar med vridmomentmätning kan upptäcka om du trampar, använder vridmomentsensorer precisionstöjningsmätare för att mäta hur hårt föraren trampar. Vridmomentsensorn mäter kraften som appliceras på pedalerna av föraren och bestämmer sedan hur mycket kraft motorn ska avge till elcykeln. Vridmomentsensorn gör dessa justeringar i realtid och ökar eller minskar motorns effekt beroende på pedalkraften som appliceras av föraren. Med andra ord, momentsensorn arbetar på och förstärker var och en av dina ingångar. Det betyder att en välimplementerad vridmomentsensor kommer att kännas närmare att cykla på en "akustisk" cykel - mindre som att bli knuffad av en motor och mer som att ha övermänskliga ben. I ett nötskal.
- Ju hårdare du trampar, desto mer effekt levererar motorn upp till den förinställda gränsen för en given PAS-nivå.
- Ju mindre du trycker på pedalen, desto mer möter motorn dig där du är och ger mindre kraft.
MOMENT SENSORFÖRDELAR
MER NATURLIGT OCH INTUITIVT SÄTT ATT RIKA
Körningen kan kännas mer intuitiv eftersom vridmomentsensorn justerar motorns assistansnivå för att matcha förarens trampansträngning. Föraren får inte plötsligt kraft när man ändrar PAS-nivåer eftersom vridmomentsensorn meddelar när ström tillhandahålls och gör det gradvis och dynamiskt. I många fall kan momentsensorn PAS kännas som att cykla på en vanlig cykel eftersom föraren kan ansluta direkt till motorn. Å andra sidan, om det är det du verkligen gillar med att cykla med en elcykel, är chansen stor att du kommer att gilla den mer naturliga inmatningen från vridmomentsensorn. Du behöver inte vara en envis cyklist heller. Jag är en fritidsryttare, men nuförtiden har jag fortfarande svårt att gå tillbaka till att bara köra elcykel.
HÖGRE OMRÅDE
Eftersom det vridmomentbaserade PAS-systemet inte producerar en förutbestämd mängd uteffekt vid någon given PAS-nivå, kan förare spara batterikraft och åka längre. Eftersom det är motorn som bara hjälper körningen, beroende på hur mycket ansträngning de lägger ner, förbrukar inte vridmomentbaserade elcyklar energi. Istället kommer de bara att tillhandahålla det som behövs för att få föraren att känna att de driver sin e-cykel, snarare än att deras e-cykel gör de tunga ärenden åt dem helt och hållet. I slutändan ger dem bättre kontroll över sin åktur, sin e-cykel och sin upplevelse.
NACKDELAR MED MOMENT Sensor
SVÅRARE ATT NÅ TOPPHASTIGHET
Föraren tar bort det de stoppar in genom vridmomentsensorn. Därför, för att nå högre PAS-hastigheter, måste de lägga mer arbete på att trampa på ett vridmomentbaserat system än ett kadenssensorbaserat system, som omedelbart avger föraren med en högre inställd hastighet. Dessutom, när en e-cykel med en vridmomentsensor når topphastighet, kräver bibehållen toppfart också mer ihållande pedalkraft.
RIK HÅRDARE
För att upprepa och utöka punkterna som diskuterats ovan kommer ett vridmomentbaserat PAS-system att kräva mer ansträngning från föraren för att initiera och prestera med maximal potential. I slutändan är denna faktor också subjektiv för vem ryttaren är, vad deras aktivitetsnivå är och vad deras ridbehov och preferenser är. Om ett kadenssensorbaserat PAS-system känns för enkelt, så är ett vridmomentbaserat PAS-system nästa alternativ. Sensorn känner av hur mycket ansträngning du lägger på din resa för att förstärka din ansträngning, snarare än att maskera den, vilket ger dig en mer naturlig och intuitiv anslutning till din e-cykel!
OUTLINE
I slutändan är förståelsen av vridmoment och kadenssensor inte en fråga om "vilken är bättre? fråga. Men "Vilken är bättre för mig?" Cadence Sensor PAS-teknologi har blivit en bas i branschen för förare som letar efter en lättanvänd, kraftfull e-cykel som ger dem friheten att anstränga sig så mycket eller så lite som möjligt utan att tappa kraft. Å andra sidan tar Torque Sensor PAS-teknologin förarens input och multiplicerar den för att ge en mer naturlig och intuitiv körupplevelse.
Båda typerna av e-cyklar kommer i slutändan att ge förarna vad de letar efter: batteridriven assistans under cykling. Frågan att ställa dig själv är hur mycket eller lite arbete du vill lägga på att få den hjälpen? Om du vill ha möjligheten att öka trampkraften när du behöver det, men har flexibiliteten att enbart förlita dig på höga och kraftfulla hastigheter, prova att cykla på en elcykel med Cadence Sensor Test. Eller, om du vill att din e-cykel helt enkelt ska förstärka dina ansträngningar, överväg att testa en e-cykel utrustad med en vridmomentsensor!
Men om allt annat är lika, är en vridmomentsensor värd det? Bara du kan bestämma.
Till exempel, om du bara behöver en cykel för ärenden, pendling och frakt, kanske skillnaden mellan de två inte är signifikant.
Är du redo att börja din cykelresa? Bläddra i vår Jämför lista för att hitta den perfekta elcykeln för dig, eller bläddra i vår fullständig lineup.
