Découvrez le vélo électrique le plus petit et le plus compact au monde : DYU D3F
La vidéo intitulée "Le plus petit des vélos électriques (dyu d3+)" présente un test d'un vélo électrique compact, présenté par un testeur de Les Bulles Production. L'examinateur commence par souligner les avantages de posséder un vélo électrique compact, comme la possibilité de le ranger facilement dans de petits espaces, y compris un camping-car ou à la maison.
La vidéo montre le déballage du vélo, qui est livré par DPD dans une boîte en carton. L'emballage est décrit comme basique, avec un minimum de matériaux de protection. Le vélo lui-même ne pèse que 21 kg et ne nécessite pas beaucoup d'assemblage. L'examinateur note que le feu avant a été endommagé lors de l'expédition, mais mentionne que le service client a été réactif et a proposé d'envoyer un remplacement.
L'assemblage du vélo consiste à fixer le garde-boue arrière, les pédales et le siège, qui est monté sur un tube de suspension. Le guidon se règle facilement et les pédales sont en plastique. Le vélo est également livré avec un chargeur, un cadenas et une clé. L'examinateur note que le processus d'assemblage a pris moins de cinq minutes et peut être effectué à l'aide des outils inclus.
Le vélo est doté d'un cadre en aluminium léger avec une fourche à suspension et une transmission à une vitesse. La batterie, située au milieu du cadre, est évaluée à 36 volts et 10 ampères et a une autonomie annoncée de 45 kilomètres. Le vélo est équipé de roues de 14 pouces avec des pneus de marque CST, qui conviennent à une utilisation sur trottoir.
L'examinateur note que le vélo est facile à transporter, avec un mécanisme de pliage qui lui permet d'être stocké dans de petits espaces. Le vélo ne pèse que 18 kg, ce qui le rend facile à transporter dans les transports en commun ou dans le coffre d'une voiture. Le vélo est également équipé d'une béquille et de freins à disque.
L'examinateur teste le vélo sur une route goudronnée et note que la conduite est confortable, bien que l'absence de fourche à suspension avant puisse rendre la conduite cahoteuse sur un terrain plus accidenté. Le vélo est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 23 km/h et le moteur d'assistance au pédalage fournit une puissance modérée.
Globalement, l'examinateur conclut que le Dyu D3+ est un bon choix pour ceux qui ont besoin d'un vélo électrique compact et léger pour les trajets quotidiens ou les balades tranquilles sur des surfaces pavées. Le vélo est facile à transporter et à assembler, et la batterie offre une autonomie décente pour sa taille. Cependant, l'absence de fourche à suspension avant et la transmission à vitesse unique peuvent limiter sa polyvalence pour les terrains plus difficiles.
Laisser un commentaire
Veuillez noter que les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés.