Análise de DYU D3F: MINI E-BIKE de $ 469 que você pode levar em QUALQUER LUGAR!
Hoje estamos olhando para a dyud3f, esta é uma daquelas e-bikes que quando chegar para revisão, tenha certeza de que vamos nos divertir muito com ela e é isso que a d3f significa para nós. simplesmente divertido, é super compacto e apesar de seu tamanho diminuto. este minúsculo tike tem muito valor, especialmente considerando que agora tem um preço inicial de apenas 479 dólares. É disso que estamos falando, embora o d3f tenha um preço tão acessível.
Saiba mais sobre DYU D3F
DYU fez tudo quando se trata de garantia e devolução, o d3f vem com uma garantia abrangente de 12 meses e uma política de devolução de 14 dias.
O frete, por outro lado, não é gratuito como tantas e-bikes hoje em dia, mas custa quarenta dólares para endereços nos Estados Unidos contíguos. vale a pena mencionar certo.
Vamos detalhar as especificações, o d3f, como estabelecemos, é pequeno, compacto e leve, então faz sentido que a DYU o tenha combinado com um eficiente motor de cubo traseiro de 240 watts nominais que pode impulsionar este passeio até uma velocidade máxima de 15.5 milhas por hora, o que é praticamente o mais rápido que eu me sentiria confortável, mesmo nessa velocidade máxima relativamente baixa, o d3f parece esquisito. a distância entre eixos é de apenas 44.6 polegadas, o que é ótimo para armazenamento, mas descobrimos durante os testes que a distância entre eixos estreita ocasionalmente se traduz em alguma instabilidade. oscilação se você sabe do que estou falando e olha não vamos esquecer.
As absolutamente adoráveis rodas de 14 polegadas, essas rodas de diâmetro menor dão ao motor uma vantagem mecânica, mas também aumentam o ângulo de ataque.
Então é bom para subir colinas, mas não é tão bom para enfrentar obstáculos, os seixos podem parecer pedras, uma das minhas coisas favoritas no d3f é e talvez isso seja óbvio agora, mas é o tamanho, não é apenas pequeno e compacto, mas também leve, pesando apenas 38 libras, e isso é muito importante porque um dos maiores pontos de venda do d3f é sua capacidade de fazer as malas e ir para praticamente qualquer lugar.
E quando você está se curvando em ângulos estranhos tentando carregar esta bicicleta dobrável no porta-malas do seu carro ou embaixo da sua mesa ou onde quer que você planeje guardá-la, você realmente quer que ela seja o mais leve possível então você não está forçando suas costas.
Vale a pena notar aqui que o guidão e os pedais se dobram para minimizar ainda mais sua pegada, o que é muito legal. Agora, apesar de seu baixo peso, o d3f ainda tem uma admirável capacidade de carga máxima de 265 libras, o que não é ruim.
O d3f também possui um recesso na parte superior do compartimento da bateria para que você possa carregá-lo facilmente pelo tubo superior, o que é ótimo para armazenamento ou apenas para pegá-lo.
E movendo-o quando necessário, a bateria de 36 volts do d3f está alojada dentro de uma caixa de plástico imprensada entre o tubo superior curvo e o tubo inferior e esta bateria oferece 10 amperes-hora de energia elétrica para um máximo alcance estimado em cerca de 37 milhas, é claro, uso pesado de aderência total. torcer o acelerador, reduziremos esse alcance pela metade, mas se você planeja principalmente, usando o pedal com sensor de cadência, você definitivamente aproveitará mais quilômetros da bateria. é muito parecido com milhas por galão com um carro, a faixa certa desce na cidade e sobe na rodovia, como a isenção de responsabilidade usual, a quilometragem real pode variar dependendo do uso, o d3f é uma velocidade única, o que significa que não há desviador e de jeito nenhum mudar de marcha tendo em mente o motor eficiente de watts; está bem claro que esta e-bike é realmente melhor usada em estradas planas, ela pode lidar com pequenas colinas, especialmente se você pedalar, mas não é excessivamente potente.
Adoro que a DYU tenha adicionado freios a disco mecânicos em vez de freios de aro e adoro que eles tenham inibidores de motor integrados. Dessa forma, sempre que você pressiona as alavancas de freio, o motor desliga automaticamente para garantir a distância de parada mais curta possível. um ótimo recurso de segurança, há um farol no d3f e, embora seja bastante brilhante, você provavelmente vai querer comprar uma luz de reposição com cerca de 2.000 lúmens para qualquer escrita noturna séria, há também uma luz traseira que é incrível e juntas essas luzes torne a viagem mais segura aumentando a visibilidade, apenas torna mais fácil para carros e pedestres notarem você quando se trata da tela o d3f o mantém limpo e simples há um botão à esquerda para ligar o d3f e um botão para ligar à direita para ligar e desligar o sensor de cadência.
Se você quiser ativar as luzes, basta segurar o botão no lado direito do guidão por cerca de 4 segundos no geral, o d3f é realmente um passeio divertido, apesar ou talvez em parte por causa de sua natureza esquisita que eu adoro como essa coisa é leve e eu adoro o preço.
é tão acessível que é realmente raro encontrar uma e-bike abaixo de 500 que tenha um desempenho tão bom quanto o d3f, uma paz incrível, é isso para a revisão do DYU d3f, agora vamos levá-lo para um passeio .
