Surpreendentemente divertido (ny) 15 milhas Range DYU S2 E-Bike Review
Ei, é Jim, estamos olhando para o DYU S2, uma espécie de crossover de scooter e bicicleta que às vezes pode ser acessível a alguns bobos, mas ainda é muito divertido de pilotar então vamos dar uma olhada de perto e falo um pouco das características da scooter, vou chamá-la de scooter porque para mim parece mais uma scooter mesmo tendo pedais como vocês podem ver aí.
Saiba mais sobre DYU S2 Mini bicicleta elétrica de 10 polegadas, design compacto e elegante portátil
A porta de carga fica ao lado dos pedais, esses braços de manivela são minúsculos, com 120 milímetros de comprimento, então você meio que pedala um pouco como uma bicicleta palhaço, pois vou mostrar rotores de 120 milímetros com mecânica freios a disco, essa coisa para super rápido, você tem pneus sem câmara de 10 por duas polegadas e meia, você pode dizer que é ar sem câmara, você tem uma haste de válvula selada no corpo de plástico.
Uma pequena coroa que você realmente não pode trocar e que tem proteção aqui para suas calças, um pequeno para-lama na parte de trás é uma configuração bem simples, há um pequeno sensor de cadência bem aqui, parece que está se movendo um pouco e é onde fica a porta de carregamento.
Os assentos ali sentados estão em sua altura máxima no assento, cerca de 30 polegadas e meia, então ainda é bastante maldito, os pequenos guidões são muito básicos, a tela liga e desliga com um toque longo no botão liga / desliga e você basta ter quatro batedores, quatro barras de indicação de bateria, isso é tudo que você tem, você tem o controle de cruzeiro e ele entra em ação.
Depois de cerca de oito segundos você acendeu uma luz aqui e depois uma pequena buzina, o mecanismo de dobramento é bem simples, basta puxar e isso vai desabar. o problema no meu modelo de revisão específico, como você pode ver aqui. eles têm o suporte no lado oposto enquanto o guidão dobra, então se eu tentar dobrá-lo ele só quer cair, cara, eu realmente não consigo virar esse suporte porque é lateral.
Eu tenho pedais dobráveis aqui, então se você estiver colocando seu carro, talvez entre os bancos dianteiros traseiros. fica um pouco estreito, chega a ter 12 polegadas de largura, dimensões mínimas, todas as dimensões estão abaixo da descrição, essas são todas as que eu medi.
O mais importante que quero mencionar é que pesa um pouco mais de 41 libras, então não é exatamente superleve e realmente não há um lugar para agarrá-lo além do espigão do selim ou algo assim, não há como uma alça para carregá-lo em seu veículo, então vamos navegar por esta colina dyu s2 climeb, mostrar algumas coisas aqui em Carmichael Califórnia, pois você verá a placa ali no fundo. então vamos fazer isso
Ok, vou apenas mostrar um pouco como pedalar sem a força, é um pouco difícil de pedalar porque seus joelhos querem bater no guidão ou onde seus braços estão, e é muito fácil apertar o botão liga / desliga com o joelho. eu tenho o assento totalmente levantado, então ele tem pedal assistido, leva alguns segundos para ele chegar lá e, depois de cerca de dois segundos, ele realmente começa a mover a bicicleta mais rápido do que eu poderia pedalar se eu quisesse para continuar pedalando, eu realmente estaria fazendo uma coisinha girando bem rápido. parecendo um pouco bobo.
Para você ter uma ideia de qual é a velocidade máxima dessa coisa, tudo bem, na colina que estamos indo. para deixá-lo descer a colina e ver se ele sobe acima de sua velocidade nominal. agora, com esses pneus de 10 polegadas, parece mais rápido do que os números de aceleração, sugeriria, como mostrarei na tela aqui.
Portanto, não parece tão lento, a frenagem é muito boa. vamos ver o que acontece com a subida da colina, o controle de cruzeiro está ativado agora e segurei o número necessário de segundos.
Então agora paramos no jardim botânico jensen, vamos dar uma olhada em algumas íris de tulipas, talvez as íris delas aqui atrás, atrás do dyu, então uma das coisas que eu observaria são os pneus de 10 polegadas, você faz sinta mais a estrada com eles e mesmo com aquele pequeno espigão de selim, me choque com 175 libras, estou chegando ao fundo do poço na maioria das vezes
Mas os pneus menores são realmente divertidos e ágeis e você você pode realmente virar, virar o guidão e usar o peso do seu corpo, o que é muito divertido
É muito bonito, ouvi hoje, bem, então vou empurrá-lo ao longo deste caminho vamos verificar algumas outras coisas, a scooter de motociclista ou como você quiser chamá-la, é ágil o suficiente, você sabe
É muito fácil apenas empurrar enquanto você anda e você pode dobrá-la e jogue em alguma coisa. quando você estiver pronto para fazer isso, os assentos são moderadamente confortáveis. Quando você está andando em uma situação de scooter de bicicleta como essa, quando 100% do seu peso está no assento, pode ser realmente desafiador estar realmente confortável em longas distâncias, o que é o que vou fazer hoje
Vou ver até onde isso vai chegar. então este pequeno dyus2 é anunciado para ser capaz de escalar uma encosta de 15, esta colina aqui chega a 14 no meio, então vamos ver o que acontece
Então não conseguiria com a potência do acelerador, só que, ah, isso é interessante, então estou tentando pedalar enquanto subo esta colina, o pneu dianteiro está saindo do chão, então isso é um pouco se você for um piloto mais pesado, isso pode ser um pouco assustador. ah, o controle de cruzeiro foi acionado e começou a decolar, interessante. bem, eu não esperaria que esta fosse realmente uma máquina de escalar colinas
tudo bem, então estou a oito milhas e meia de viagem aqui no dyu s2, vou navegar para casa, a partir daqui e deixar você saber o que isso projeta para um intervalo, estou pensando que provavelmente isso está na faixa realista de 15 milhas. mas você sabe que é muito divertido andar por aí não, você não pode se levar muito a sério com isso e os pedais são mais uma espécie de sugestão interessante.
