Meilleur petit vélo électrique : des machines pratiques pour la vie en ville
Les meilleurs petits vélos électriques : des machines pratiques pour la vie urbaine. Les petits vélos électriques sont une catégorie émergente avec une grande valeur pratique dans les zones urbaines.
"En les aidant à se faufiler dans la vie des cyclistes à court d'espace, les petites roues sont devenues une grande tendance pour les vélos électriques. Mais juste parce que leurs roues ont rétréci, n'imaginez pas que ces petits vélos frileux offrent des performances ou un confort diminués.
Avec la plupart des modèles utilisant des pneus volumineux, le confort et l'adhérence peuvent en fait être améliorés par rapport à une roue de taille standard. Parfaitement adaptés aux dernières technologies de moteur et de batterie, ils sont également incroyablement amusants à conduire.
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns de nos favoris parmi la dernière génération de petits vélos électriques. "
De CYCLING ELECTRIC MAGAZINE 17 AOÛT 2020
Le meilleur petit vélo électrique
Acheter le petit vélo électrique DYU D3F 14 pouces €519 €
Vous aimez l'idée d'un ane-bike, mais supposons qu'ils soient tout simplement trop grands pour cet espace dans votre appartement ou à l'intérieur de votre fourgonnette ? Entrez le DYU D3F, un vélo électrique à petites roues (14 ") avec un cadre également en forme de dauphin.
Bien qu'il soit petit, la figure et les spécifications signifient qu'il convient de faire exactement ce que de nombreux vélos plus grands peuvent faire ; il est classé 2 sur la propre échelle de support de vélo de 0 à 6 de DYU (0 étant des vélos pour enfants et 6 étant des modèles ultra-tout-terrain). En d'autres termes, il sera à l'aise aussi bien sur l'asphalte que sur les chemins de terre et les sentiers relativement accidentés malgré sa taille assez petite.
Et malgré sa concision, il s'adaptera à une large gamme de tailles de cyclistes grâce à son siège malléable en hauteur qui se tord également à 90 ° une fois que vous avez défait une pince à dégagement rapide, s'intégrant au rangement facile conception. La faible hauteur d'enjambement signifie que les cyclistes âgés l'adoreront, et l'ensemble complet du porte-bagages, des lumières LED et du garde-boue le rend à la fois compact et ultra-pratique. néanmoins, vous pouvez également vous équiper d'un panier à main frontal, si vous souhaitez transporter plus loin.
Le moteur de 250 W trouve le juste équilibre entre performances dégagées, conduite civique fluide et frugalité de la batterie, et il est livré avec une batterie montée sur cadre de bonne taille de 36 V 10 AH et un écran minimaliste.
Même s'il est très mini, vous pouvez toujours profiter des balades parent-enfant et vous pouvez y installer un siège enfant.
DYU est l'un des fabricants de vélos les plus populaires au monde en termes de volume, il n'est donc pas surprenant que ce modèle - comme la plus grande partie de la vaste gamme d'immolations de vélos électriques de DYU - offre un excellent rapport qualité-prix.
Acheter le petit vélo électrique DYU D3F 14 pouces 519 €
Par charge en mode assistance au pédalage
30-37 milles
Vitesse maximale
15. 5 mi/h
Batterie lithium-ion
36 V, 10 Ah
Petit vélo électrique
14 pouces
Matériau du cadre
Métal
Plié
1170*200*720mm
Complet
1170*500*990mm
Hauteur de la pédale
120mm
Centre
14 pouces
Poids
38 livres
Acheter le petit vélo électrique DYU A1F 16 pouces €599 €
Dans le monde des vélos de banlieue, les petites roues sont généralement la réserve des vélos pliants. Pourtant, le support pliant ajoute beaucoup de poids à ces vélos, ce qui peut affecter la facilité avec laquelle ils pédalent. Avec le peloton DYU, nous avons tenté de résoudre ce problème en prenant l'idée d'un vélo électrique pliable traditionnel et en y apportant une touche. Facile à ranger à chaque extrémité de votre voyage, il se replie au milieu, tandis que son guidon s'abaisse également.
L'A1F a des roues de 16 pouces, mais le cadre qui les maintient est d'une seule pièce. Pour rendre le vélo suffisamment compact pour un voyage et un rangement faciles, la tige de selle s'effondre.
La potence du guidon ne se plie pas seulement à des fins d'entreposage. Le même support qui lui permet de se replier sur lui-même et de se plier également le long du cadre offre une large gamme de réglages ; cela, avec la tige de selle compacte, signifie que l'A1F peut être monté par des personnes de toutes tailles, de sorte qu'il peut être utilisé couramment par de nombreux membres de la même famille.
Acheter le petit vélo électrique DYU A1F 16 pouces €599 €
Par charge en mode assistance au pédalage
30-37 milles
Vitesse maximale
15. 5 mi/h
Batterie lithium-ion
36V, 7. 5Ah
Vélo électrique pliant
16 pouces
Poids
47 lb/21. 2kg
Capacité de poids
165 livres
Vitesse de conduite
20 km/h
Vitesse maximale
25 km/h
En montée
15 degrés
Température
-10~45℃
Niveau d'étanchéité
IP54
Acheter le petit vélo électrique DYU S2 10 pouces €499 €
Les petits vélos électriques ont généralement des roues relativement petites afin d'être rapides et maniables en ville et faciles à ranger à la maison ou en déplacement (en voiture ou en train, par exemple). Alors que le nombre de petits vélos électriques augmente, vous pouvez probablement encore les compter sur une main. Ainsi, le S2 à prix compétitif de DYU, un fabricant, devrait certainement être sur votre radar si vous pensez que petit est beau en termes de vélo électrique.
Comme la plupart des compacts, il a un cadre de taille unique, avec de nombreux réglages de tige de selle pour s'adapter à la plupart des tailles de cyclistes et un poids assez léger qui facilite les déplacements et le levage.
Le DYU S2 a des spécifications solides : bien que 37 lb, le poids plus léger serait mieux adapté à un petit vélo électrique que vous vous attendez à transporter souvent, a une capacité de charge de 265 lb (120 kg), même si vous êtes un homme fort, des freins à disque avant et arrière solides, une béquille à double jambe brillamment solide, une batterie 36V 10 AH et des garde-boue. Conformément à la conception simple du vélo, l'affichage/commande du guidon est minimaliste.
Dans l'ensemble, c'est un petit vélo électrique super pratique, très amusant à conduire et facile à ranger.
Acheter le petit vélo électrique DYU S2 10 pouces €499 €
Par charge en mode assistance au pédalage
30-37 milles
Vitesse maximale
15. 5 mi/h
Batterie lithium-ion
36 V, 10 Ah
Facile à conduire même par des enfants
10 pouces
Poids
37 lb (17 kg)
Capacité de charge
265 livres (120 kg)
Vitesse de conduite
13. 3 mi/h (20 km/h)
Vitesse maximale
15. 5 mi/h (25 km/h)
Consommation électrique aux cent kilomètres
1. 1KWh
Autonomie en mode manette des gaz
25 mi (40 km)
Autonomie en mode d'assistance au pédalage
31 mi (50 km)
En montée
15°
Température de fonctionnement
10~45°(50-113 F°)
Niveau d'étanchéité
IP54
Achetez le vélo électrique DYU R1 20 pouces avec capteur de couple assisté par pédale €799 €
DYU R1, utilisation 100% urbaine, sensation de pédalage facile, rend sans aucun doute votre expérience de conduite et votre voyage très agréables.
Son point fort, c'est la batterie de selle amovible, la batterie est astucieusement intégrée à la tige de selle donc elle ne peut pas être très grosse, elle fait 36V 5AH, après 5 jours de test de roulage, elle peut parfaitement parcourir 38 miles, bien entendu son autonomie dépend aussi du poids et du terrain.
Le siège réglable est également livré avec un petit cadenas avec une clé, qui empêche les voleurs de voler la batterie. Vous pouvez également retirer la batterie pour la charger et économiser de l'espace.
Il plie le guidon à la manière d'un scooter, ce qui vous permet de le transporter facilement. Soit dit en passant, il est léger avec un peu moins de 20 kg, ce qui ne veut pas dire qu'il est faible, il a un châssis très robuste tout en ayant un design bien conservé et confortable à conduire.
Comme vous pouvez le voir, il a un amortisseur de fourche avant, ce qui le rend plus confortable pour le cycliste. Les roues sont de 20 pouces et les freins sont à disques mécaniques avant et arrière. Il dispose d'un grand écran lumineux avec une interface simple qui peut être facilement utilisée même par les personnes âgées ou les enfants. Le mode de conduite à trois vitesses vous permet d'avancer facilement sur terrain plat ou en pente. D'une manière générale, à moins que vous ne vouliez un entraînement clair, vous activerez le mode de conduite à 1 vitesse plus confortable est le 2 vitesses qui vous permet d'aller à une vitesse moyenne facile avec peu d'effort, et pour les petites pentes, il est tout à fait approprié. Même descendu en 1ère ça roule bien, mais ça nous demande déjà d'utiliser un peu de puissance pour rouler. Pour les pentes raides, utilisez le mode 3ème vitesse, qui est idéal, comme si vous rouliez sur un fond plat.
Parce que le R1 est équipé d'un capteur de couple, cela le rend presque "assisté électriquement" pour nous, et dès que vous pédalez, il disparaît pour contrôler en permanence la force que nous générons. Pédaler plus ou moins apporte une assistance électrique sur un vélo urbain comme celui-ci, ce qui est important car il maximise la durée.
Il a un petit porte-bagages que vous pouvez parfaitement supporter un petit panier ou des bagages. Avec ses 250W de puissance, il nous permet de nous rendre confortablement au travail, en cours, ou de nous entraîner en extérieur, un peu loin du centre-ville, etc.
Je dois aussi vous dire la légalité de cette voiture, du moins en Europe, car elle n'a pas de pédale d'accélérateur, elle a toujours un support de pédale !
Achetez le vélo électrique DYU R1 20 pouces avec capteur de couple assisté par pédale €799 €
Ascensions plus faciles
Capteur de couple
Sans souci
Amortisseur avant
Stable et confortable
Pratique
Batterie du tube de selle
Précis
Système d'avertissement
Roue à rayons
20"*2. 1
Poids net
45. 5 livres (20. 1kg)
Chargement maximal
330 lb (150 kg)
Vitesse de conduite
13. 3 mi/h (20 km/h)
Vitesse maximale
15. 5 mi/h (25 km/h)
Consommation d'énergie par 100 km
1. 1 KWh
Mode d'assistance
25 km
Pente en montée
15 °
Niveau d'étanchéité
IP54
