DYU D3F BARATO Mini City eBike Revisión
Muy bien, en este video estamos viendo la dyu d3f, esta es una minibicicleta eléctrica urbana plegable con ruedas de 14 pulgadas. tiene un pliegue en el mango, te mostraré que un poco más tarde, el asiento se baja y los pedales se pliegan, por lo que hace que el tamaño sea un poco más compacto de lo que es cuando lo estás montando, um, sabes que no se pliega en el medio, la batería está en el medio, es un sistema de 36 voltios en uh, la batería es una batería de 10 amperios por hora, así que en el frente aquí tenemos un freno de disco de 160 milímetros y también lo mismo en la parte de atrás, ambos son frenos de disco mecánicos, tienen una pequeña pata de cabra aquí en la parte de atrás.
Más información sobre la minibicicleta eléctrica plegable DYU D3F de 14 pulgadas
Una pequeña luz aquí en la parte delantera tiene este uh accesorio trasero para una luz que tiene un pequeño botón que puedo encender y esto en realidad no está conectado a la batería de la bicicleta tiene una pequeña batería que alimenta este asiento ajustable aquí, debe asegurarse de que este tornillo de mariposa esté bien apretado para este pequeño soporte para que no se deslice porque no está muy apretado fuera de la caja, así que eche un vistazo al manillar que acaba de tener. algunos agarres básicos aquí. uh botón de encendido para encender y apagar la bicicleta solo presione el botón aquí una pequeña campana tiene un pestillo aquí para ajustar el ángulo del manillar tenemos el medidor de batería aquí cuatro barras aquí y luego este botón aquí si lo mantiene presionado, encenderá el faro delantero
Entonces, cómo se ve cuando está encendido y, alternativamente, si solo presiona el botón mientras tiene el acelerador encendido, pasará al control de crucero y mantendrá su velocidad, eh, es un giro completo Acelera para que todo gire y eso es para el modo de aceleración, solo que tiene modo de asistencia de pedal porque obviamente tiene pedales aquí, es un sistema de engranaje único, básicamente, es útil para ir a velocidades más lentas y, eh, si vas más rápido que aproximadamente 10 millas por hora. en realidad no hace mucho, probablemente debería usar solo el modo eléctrico, por lo que el rango nominal en esto es de aproximadamente 30 a 50 millas con asistencia de pedal y aproximadamente 20 a 30 millas si solo está usando el acelerador, por supuesto, eso depende de el terreno, si estás en un terreno más montañoso, reducirá tu alcance, eh, si esperas, si eres un ciclista más pesado, probablemente reducirá tu alcance un poco más, probablemente sea para un ciclista de 160 a 180 libras, es está listo para subir hasta 15 grados de inclinación, por lo que debería estar bien para la mayoría de las colinas y puede transportar ciclistas de hasta 265 libras.
Entonces, la velocidad máxima aquí está limitada a 15 millas y media por hora y esa velocidad es impulsada por un motor de buje trasero de 240 vatios y, en general, la bicicleta pesa alrededor de 38 libras, así que es bastante fácil. para que sepas si quieres llevarla en un tren o en un autobús, algo así, simplemente dóblala un poco y puedes llevarla allí sin ocupar demasiado espacio, así que en general la bicicleta vino muy bien Empaquetado, fue muy fácil de armar, en su mayoría ensamblado fuera de la caja, por lo que, prácticamente no hay mucho que hacer, tiene que instalar el guardabarros trasero y los pedales, por supuesto, tomó alrededor de 15 o 20 minutos para armar todo bicicleta, por lo que si está buscando algo que sea bastante fácil de armar fuera de la caja, será uno de esos.
Muy bien, haremos un pedaleo asistido, uh prueba de velocidad aquí y veremos cuánto se tarda en pasar de cero desde estar parado hasta aproximadamente la velocidad máxima que puede obtener simplemente pedaleando, así que sigamos adelante y comience aquí comience a pedalear el motor se activa gradualmente no es nada abrupto, por lo que no va a rebotar en la bicicleta en absoluto y aumenta más a medida que pedalea y ahora estoy a la velocidad máxima en este momento y cuando alcancé mi velocidad máxima como si me sintiera como si estuviera dando vueltas como un hámster o básicamente sin pedal. uh, estoy pedaleando, no hay resistencia en el pedal, simplemente uh, es básicamente todo motor, hay un poco de aumento, uh, puedes sentir que el motor se enciende y se apaga como que te empuja un poco y luego se apaga no está mal, en realidad apenas se nota, está bien, haz la misma prueba ahora, pero desde el mismo lugar esta vez no voy a pedalear, solo voy a usar el acelerador y ver cuánto tiempo se tarda en llegar al máximo velocidad va a ser un poco más rápido y vamos a ir así que de nuevo la potencia gradual y comienza a aumentar, así que no a toda velocidad todavía.
Muy bien, ahora estamos a toda velocidad aquí, esto es aproximadamente a la velocidad máxima, estoy en una superficie nivelada en este momento. Muy bien, ahora vamos a subir un poco de pendiente aquí solo con el acelerador. así que no hay problemas. Todavía subiendo, es probable que tenga una inclinación de 10 grados. Realmente no estoy perdiendo nada de velocidad, solo un poco de velocidad, todavía bastante rápido y ahora estamos de vuelta en terreno nivelado. y hagamos una pequeña prueba de frenado a toda velocidad, así que un poco de aceleración en los frenos, pero probablemente ahora 10 15 pies y detenerme para que no sintiera que me iban a tirar de la bicicleta, así que los frenos funcionan bastante bien
Bien, voy a hacer una prueba rápida de inclinación del garaje de estacionamiento, esto es aproximadamente 15 grados, podría ser un poco más, veamos, así que acelera solo desde parado. así que mido alrededor de 200 libras y seis pies de alto y no va rápido, pero está subiendo y no estoy pedaleando en absoluto, solo está acelerando solo, así que si está preocupado por las pendientes, puede subir solo sube un poco lento, así que estamos subiendo aquí hacia la cima y vamos bastante lento. pero lo inventé sin problemas
Muy bien, intentémoslo de nuevo con solo pedalear, veamos si mi velocidad es diferente, de modo que la forma en que funciona la asistencia del pedal proporciona más potencia cuanto más pedaleas. así que solo voy a proporcionar un poco de potencia de pedaleo aquí, sin esforzarme demasiado y, de hecho, estoy subiendo, probablemente sí más rápido si estoy pedaleando y realmente no estoy presionando demasiado los pedales teniendo en cuenta que es una sola velocidad, pero sí, sube más rápido si pedaleas, sabes si te estás preguntando si es mejor subir colinas pedaleando o acelerando, solo que subirás más rápido si realmente estás pedaleando.
Bien, solo un poco más de información general sobre las características de conducción de esta bicicleta, así que, en general, tengo la certeza de que siento que soy una especie de gigante en esta bicicleta pequeña con estas ruedas de 14 pulgadas, pero cuando en realidad estás andar en bicicleta. Realmente no se siente como si fuera algo tan pequeño con la altura del asiento ajustable. Siento que, eh, es lo suficientemente alto para mí, al menos eso creo porque es de una sola velocidad y si vas a pedalear, podrías hacerlo. quiero subirlo un poco más, pero limita tu velocidad, creo que en los servicios de nivel alrededor de 10 11 millas por hora e incluso si lo presionas más, no va mucho más rápido, así que si quieres subir más rápido a la velocidad máxima de la bicicleta es de 15 millas y media por hora, tendrá que usar el modo de aceleración y simplemente usar el acelerador y si está haciendo eso y va más rápido, siento que la altura del asiento es un poco más abajo probablemente se sienta un poco más estable y solo porque la bicicleta tiene algunas ruedas pequeñas y si eres un escritor más pesado como yo, el asiento está más arriba, se siente un poco como
Estás un poco desequilibrado, es como si fueras un poco pesado, no se siente inseguro ni nada por el estilo, es algo que noté, especialmente si vas a la velocidad máxima con el asiento más alto. se siente un poco inestable, pero cuando bajas un poco el asiento y solo usas el acelerador a toda velocidad, se siente bien, solo creo que probablemente tengas que encontrar la altura del asiento que sea bueno para Ahora, la altura del manillar no era ajustable, pero me pareció bien, no sentí que fuera demasiado bajo, aunque creo que hubiera apreciado que fuera ajustable un poco más alto, pero en general no lo parecía. fue terrible si te estás preguntando si la altura del manillar es demasiado baja, de aproximadamente seis pies de altura y me pareció bien, así que obviamente esta bicicleta será, creo, principalmente adecuada para superficies pavimentadas como aceras y algunas calles laterales tal vez algunos caminos pavimentados.
Uh, monté esto en algunas que conoces, como superficies de grava graduada aquí, puedes ver en este parque que hay algunas superficies no pavimentadas, pero sabes que es principalmente un poco de tierra y grava, um, no tiene problemas para ir. sobre ese tipo de superficie, pero si es como todoterreno, roca, rocas grandes, ese tipo de cosas, hierba, el pico no es el mejor para eso, no tiene mucha potencia para ese tipo de cosas, esta no es realmente una bicicleta de montaña. , creo que esto va a ser más adecuado para situaciones en las que, tal vez estás viajando y vas a llevar, ya sabes, andar en bicicleta a una parada de autobús o algo así, llevar su bicicleta en el autobús o tren y luego, cuando te bajas a tu parada y para llegar a la última, sabes básicamente la última milla hasta tu oficina o cualquiera que sea tu destino, esta bicicleta estará bien para eso, para ese tipo de viajes más cortos pero más allá que si estás buscando sabes algo um sabes especialmente conducción continua larga que probablemente no sea la mejor bicicleta para eso a pesar de que tiene un rango bastante bueno, el asiento que sabes es bastante cómodo teniendo en cuenta lo pequeño que es uh tenía buen acolchado tiene algunos resortes debajo, no hay suspensión en esta bicicleta, no hay suspensión delantera o trasera, así que básicamente, um, sabes que si estás en un camino realmente accidentado, eventualmente sentirás los baches y esas cosas en el asiento y lo haría Digamos que para viajes más largos en ese tipo de superficie probablemente no sea una buena bicicleta para eso, pero si está pavimentada y suave, debería estar totalmente bien, diría que ya sabes.
Varias millas por lo menos si quieres entrar, uh, sabes, cinco o seis millas se extienden, no hay problema de nuevo, sabes, um, realmente depende de qué tan pesado seas y del terreno, qué tan montañoso sea, sabes por tu general. rango para la batería. es una batería bastante grande a 10 amperios por hora en la que se basa esta bicicleta, bueno, creo que hay muchas bicicletas similares que usan este tipo de cuadro y estilo, pero vienen con baterías más pequeñas, por supuesto, son un poco más baratas, pero por supuesto, tiene mucho menos alcance con las baterías más pequeñas, creo que algunos de ellos, algunos de los otros modelos vienen con baterías de 3 amperios por hora o baterías de 6 amperios por hora y generalmente tienen menos de 10 millas de alcance con una carga completa bien este tendrá que saber que tiene mucho más, realmente depende nuevamente de su terreno, pero sabe que podrían ser 15 20 30 millas dependiendo de si solo está usando el acelerador o pedaleando.
Entonces, si está buscando una bicicleta eléctrica económica, sabe que tiene un precio de alrededor de 500, bastante buena en comparación con muchas otras bicicletas eléctricas que existen y que no está buscando, un rango súper largo o viajes largos, ya sabes, fuente o viajes más cortos, esta bicicleta va a ser realmente buena para eso, se ajusta a que sabes que es una bicicleta lo suficientemente buena, no es una bicicleta súper increíble, pero hará el trabajo y si estás en un presupuesto ajustado, esta es una bicicleta que probablemente estará dentro de tu rango de precio.
